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計(jì)量單位進(jìn)入陸海軍訓(xùn)練場(chǎng)

發(fā)布時(shí)間:2016-09-23 作者: 來(lái)源:中華人民共和國(guó)國(guó)防部 瀏覽:11404

計(jì)量單位小問(wèn)題  聯(lián)合戰(zhàn)場(chǎng)大失誤

 

計(jì)量單位進(jìn)入陸海軍訓(xùn)練場(chǎng)

 

    規(guī)劃航程用“海里”、計(jì)算速度用“節(jié)”、測(cè)量射程距離用“鏈”……9月初,記者踏訪粵東某海訓(xùn)場(chǎng),讓人耳目一新的是,南部戰(zhàn)區(qū)陸軍某團(tuán)“中軍帳”內(nèi),數(shù)十項(xiàng)訓(xùn)練內(nèi)容都引入海軍術(shù)語(yǔ)來(lái)表述?!奥?lián)合文化要從基礎(chǔ)培育,聯(lián)合觀念要從細(xì)節(jié)養(yǎng)成。”該團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)姚智翮介紹說(shuō),他們通過(guò)與海軍部隊(duì)溝通協(xié)作,將聯(lián)合作戰(zhàn)中需要了解掌握的“海軍軍語(yǔ)”引入日常訓(xùn)練,著力培植官兵的聯(lián)合作戰(zhàn)基本素養(yǎng)。


    一個(gè)計(jì)量單位,不同表述方式,貌似是小問(wèn)題,但在瞬息萬(wàn)變的聯(lián)合戰(zhàn)場(chǎng)上,卻容易造成大失誤。陌生海域地域中,陸、海軍在戰(zhàn)斗協(xié)同上難度增大。只有平時(shí)將聯(lián)合訓(xùn)練基礎(chǔ)打牢,到了戰(zhàn)時(shí)才能游刃有余。該團(tuán)黨委一班人研究認(rèn)為,聯(lián)合意識(shí)要從細(xì)節(jié)入手培養(yǎng),向基層延伸,向基本作戰(zhàn)單元滲透。


    為此,他們?cè)诨I劃組訓(xùn)方案時(shí),主動(dòng)與駐地海軍部隊(duì)協(xié)商,派出精干力量赴海軍見(jiàn)學(xué),熟悉訓(xùn)練課目、掌握指揮流程,就可能共同面臨的浮渡裝載、海上射擊、搶灘上陸等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行對(duì)接。記者在一份訓(xùn)練方案上看到,在描述每個(gè)戰(zhàn)斗過(guò)程時(shí),后面都有對(duì)海軍作戰(zhàn)行動(dòng)的同步闡述,從時(shí)間、內(nèi)容、計(jì)量單位、指揮口令等多個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行對(duì)接。


    “開(kāi)始官兵也有不適,畢竟很少接觸海軍的訓(xùn)練內(nèi)容?!币χ囚缣寡?,部分官兵對(duì)“海軍軍語(yǔ)”進(jìn)入訓(xùn)練場(chǎng)不太理解,認(rèn)為是多此一舉。針對(duì)這一情況,他們開(kāi)展聯(lián)合作戰(zhàn)經(jīng)典案例剖析,并邀請(qǐng)參加聯(lián)演聯(lián)訓(xùn)的官兵現(xiàn)身說(shuō)法,同時(shí)模擬陸海雙方進(jìn)行沙盤推演、現(xiàn)地?cái)[練等,以此強(qiáng)化官兵的聯(lián)合作戰(zhàn)意識(shí),有效提高了訓(xùn)練效益。
 

 

擴(kuò)展閱讀:

    海里:航海上度量距離的單位。沒(méi)有統(tǒng)一符號(hào),通常為nm(也可以是納米),NM和nmi?!吨腥A人民共和國(guó)法定計(jì)量單位》所用的符號(hào)是n mile。它等于地球橢圓子午線上緯度1分(一度等于六十分,一圓周為360度)所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)。

    由于地球子午圈是一個(gè)橢圓,它在不同緯度的曲率是不同的,
    因此,緯度1分所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)也是不相等的。

    1海里=子午線長(zhǎng)度除360除60≈1852.25-9.31cos(2δ)(m)。δ是緯度。當(dāng)δ=0度,即在赤道上時(shí),1n mile的長(zhǎng)度最短,為1842.94m;在兩極最長(zhǎng)(δ=90度),為1861.56m。

    約在44度14分處,1n mile的長(zhǎng)度等于1852m。

    這是目前我國(guó)和世界上大多數(shù)國(guó)家采用的1929年國(guó)際水文地理學(xué)會(huì)議(International Extraordinary Hydrographic Conference)通過(guò)的海里的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度。

1海里=1.852公里(千米) (中國(guó)標(biāo)準(zhǔn))

1海里=1.85101公里(千米)。(美國(guó)標(biāo)準(zhǔn))

1海里=1.85455公里(千米)。(英國(guó)標(biāo)準(zhǔn))

1海里=1.85327公里(千米)。(法國(guó)標(biāo)準(zhǔn))

1海里=1.85578公里(千米)。(俄羅斯標(biāo)準(zhǔn))

最短的海里是在赤道,l海里=1843米。

最長(zhǎng)的海里是在南北兩極上,1海里=1862米。

地球平均半徑為6371300m,以地球平均半徑算出的1海里為:

1海里=2*π*6371300/360/60=1853.3m

 

相關(guān)單位:


    中文舊時(shí)以一個(gè)雙音節(jié)漢字?(讀音:lǐ或hǎilǐ[1])來(lái)代表海里,現(xiàn)已廢止,但臺(tái)灣地區(qū)仍有使用。

節(jié)

    節(jié)(Kn)以前是船員測(cè)船速的,每走1海里,船員就在放下的繩子上打一個(gè)節(jié),以后就用節(jié)做船速的單位。

    1節(jié)(kn)=1海里/小時(shí)=(1852/3600)m/s 是速度單位
    1海里(n mile)=1852m 是長(zhǎng)度單位

    1節(jié)等于每小時(shí)1海里,也就是每小時(shí)行駛1.852千米(公里)

    “節(jié)”的代號(hào)是英文“Knot”的詞頭,采用“Kn”表示。1節(jié)等于每小時(shí)1海里,也就是每小時(shí)行駛1.852千米(公里)。航海上計(jì)量短距離的單位是“鏈”,1鏈等于1/10海里,代號(hào)是英文“Cable”的詞頭,用“Cab”。此外,艦船上錨鏈分段制造和使用標(biāo)志長(zhǎng)度單位也用“節(jié)”通常規(guī)定錨鏈長(zhǎng)度27.5米為1節(jié);中國(guó)艦艇的使用標(biāo)志以20米為1節(jié)。

(Chain)

十分之一海里。

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