變頻電量測(cè)試與計(jì)量技術(shù)是最新興起的測(cè)試計(jì)量技術(shù),也是目前最為關(guān)注的變頻節(jié)能技術(shù)的評(píng)定手段。然而,變頻驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景下的電量測(cè)試與計(jì)量卻是長(zhǎng)期困擾生產(chǎn)企業(yè)與技術(shù)機(jī)構(gòu)的測(cè)試難題。為探討解決不同變頻驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景下電量測(cè)試計(jì)量有哪些需求、測(cè)試方法如何選擇、測(cè)量?jī)x器/傳感器如何選用,以及如何通過(guò)計(jì)量手段保證量值一致等問(wèn)題,2019年11月28-29日,由國(guó)家變頻電量測(cè)量?jī)x器計(jì)量站主辦,湘電集團(tuán)有限公司、中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證株洲牽引電氣設(shè)備檢驗(yàn)站有限公司、中車(chē)株洲電機(jī)有限公司檢測(cè)試驗(yàn)中心、中汽研(天津)汽車(chē)工程研究院有限公司、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一二研究所等多家行業(yè)知名企業(yè)參與協(xié)辦的第一屆變頻電量測(cè)試與計(jì)量技術(shù)論壇在湖南長(zhǎng)沙召開(kāi)。國(guó)家變頻電量測(cè)量?jī)x器計(jì)量站站長(zhǎng)王有貴,長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)質(zhì)監(jiān)分局局長(zhǎng)李偉出席論壇并致辭。來(lái)自全國(guó)60多家行業(yè)相關(guān)單位的120余名代表參加了此次論壇。
在論壇報(bào)告環(huán)節(jié),中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一二研究所朱磊博士作了題為《低振動(dòng)噪聲變頻電機(jī)信號(hào)檢測(cè)與控制》的報(bào)告。他從變頻推進(jìn)電機(jī)的振動(dòng)噪聲、提高檢測(cè)和控制準(zhǔn)確度、振動(dòng)主動(dòng)控制、振動(dòng)自適應(yīng)主動(dòng)控制等方面進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容分析,并對(duì)變頻推進(jìn)電機(jī)振動(dòng)控制的研究進(jìn)行了展望。中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院電磁所副所長(zhǎng)張江濤作了題為《寬頻功率國(guó)家基準(zhǔn)技術(shù)方案》的報(bào)告,主要介紹了交流電量溯源歷史與發(fā)展,交流電壓、電流國(guó)家基準(zhǔn),交流電流相位測(cè)量,交流電壓相位測(cè)量,功率基準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)等內(nèi)容,并總結(jié)分析了寬頻功率國(guó)家基準(zhǔn)相關(guān)的測(cè)量技術(shù)。金風(fēng)科技集團(tuán)副總工程師楊炯明作了題為《機(jī)組大型化的基石——金風(fēng)科技實(shí)驗(yàn)技術(shù)研究與應(yīng)用》的報(bào)告。他在報(bào)告中分享了風(fēng)電機(jī)組技術(shù)路線——永磁直驅(qū)機(jī)組技術(shù),并歸納總結(jié)了永磁直驅(qū)機(jī)組電氣參數(shù)的特點(diǎn),同時(shí)還指出了直驅(qū)永磁風(fēng)電機(jī)組變頻功率測(cè)量的一些難點(diǎn)和痛點(diǎn)。中汽研(天津)汽車(chē)工程研究院有限公司高級(jí)工程師張宏超作了題為《新能源汽車(chē)研發(fā)測(cè)試電量測(cè)量場(chǎng)景》的報(bào)告,詳細(xì)介紹了汽車(chē)行業(yè)電氣化發(fā)展歷程和趨勢(shì),以及我國(guó)新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立等,同時(shí)他還對(duì)電動(dòng)汽車(chē)變頻電量測(cè)量的特點(diǎn)及難點(diǎn)進(jìn)行了相應(yīng)總結(jié)。上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司汽車(chē)整車(chē)與零部件檢測(cè)中心副總工程師謝先宇作了題為《新能源汽車(chē)動(dòng)力電池測(cè)試與評(píng)價(jià)》的報(bào)告,主要介紹了目前國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)、新能源汽車(chē)動(dòng)力電池測(cè)試評(píng)價(jià)體系,并結(jié)合國(guó)內(nèi)外相關(guān)典型測(cè)試案例進(jìn)行分析。中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所首席專家王益民作了題為《軌道交通牽引變流電量測(cè)試技術(shù)探討》的報(bào)告,主要闡述了軌道交通變流電量測(cè)試技術(shù)特點(diǎn)、軌道交通變流電量測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)研究、變流電量測(cè)試技術(shù)未來(lái)發(fā)展方向三部分內(nèi)容。湘電集團(tuán)有限公司電機(jī)事業(yè)部質(zhì)檢部部長(zhǎng)朱亮作了題為《超大容量變頻電量測(cè)試方法》的報(bào)告,重點(diǎn)分析探討了如何摸索大型電機(jī)滿功率輸出方案、如何解決大型試驗(yàn)系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性,以及如何解決復(fù)雜電磁環(huán)境下的測(cè)量問(wèn)題等內(nèi)容。湖南銀河電氣有限公司董事長(zhǎng)徐偉專作了題為《電傳動(dòng)系統(tǒng)的變頻電量測(cè)試與計(jì)量》的報(bào)告。他從專業(yè)測(cè)量的角度分別從正確的測(cè)量方法、準(zhǔn)確的測(cè)量?jī)x器以及科學(xué)的計(jì)量手段三個(gè)方面,深度剖析了目前變頻電量測(cè)試與計(jì)量領(lǐng)域所遇到的問(wèn)題。
在圓桌論壇環(huán)節(jié),會(huì)議特邀嘉賓各抒己見(jiàn),就變頻電量測(cè)量中存在的問(wèn)題、經(jīng)驗(yàn)、需求等進(jìn)行分享和討論。最后,國(guó)家變頻電量測(cè)量?jī)x器計(jì)量站站長(zhǎng)王有貴在論壇總結(jié)中表示,相對(duì)于傳統(tǒng)的工頻信號(hào)來(lái)講,在基于變頻驅(qū)動(dòng)的電量測(cè)量領(lǐng)域,電工電子學(xué)、信息學(xué)以及物理學(xué)的理論和方法綜合運(yùn)用更為復(fù)雜,而此次論壇就當(dāng)前電氣工程領(lǐng)域變頻電氣設(shè)備的測(cè)試與計(jì)量方法、技術(shù)、測(cè)試系統(tǒng)等做了深度研討交流,助力解決不同變頻場(chǎng)景下的電量測(cè)試與計(jì)量共性問(wèn)題,對(duì)促進(jìn)行業(yè)規(guī)范和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建立,提高行業(yè)整體測(cè)試水平,推動(dòng)電傳動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品的協(xié)同與可持續(xù)發(fā)展,起到了積極作用。