近日，寧波市質(zhì)監(jiān)局發(fā)布信息稱，該局日前對(duì)全市加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確性進(jìn)行計(jì)量檢定，檢定結(jié)果顯示：寧波市392家加油站2957把加油槍的合格率為92%，不合格率為8%。不合格的主要原因是加油槍日常使用過程中機(jī)器磨損引起的計(jì)量誤差超過檢定規(guī)程允許的誤差。車主們建議，有關(guān)部門最好能縮短檢定周期，盡可能提高加油槍的合格率。
　　通訊員 吳婧 記者 俞林鳳

　　加油站短斤缺兩的投訴　　去年至今共有26起

　　今年春節(jié)期間，鎮(zhèn)海的胡先生要出一趟遠(yuǎn)門。車子開到329國(guó)道線附近，他發(fā)現(xiàn)油表顯示只有兩格油，就在附近一家加油站加滿油。但當(dāng)他被告知油費(fèi)要近240元時(shí)，他覺得有點(diǎn)不可思議。

　　“我開的是豐田的卡羅拉，一直都加93號(hào)油。我這人有個(gè)習(xí)慣，一旦發(fā)現(xiàn)油表顯示油量只有兩格了，我就會(huì)去加油。在其他地方，加滿油一般只要200元出頭，這個(gè)差距也太大了?！焙壬f，隨后他就撥打了“12365”投訴。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年寧波市質(zhì)監(jiān)局“12365”一共接到25起關(guān)于加油站短斤缺兩行為的投訴舉報(bào)。截至目前，今年質(zhì)監(jiān)部門接到過1起類似投訴。

　　8%的加油槍不合格　　均為日常使用磨損引起

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，寧波市一共有392家加油站的2957把加油槍。寧波市質(zhì)監(jiān)局最近一次加油機(jī)計(jì)量檢定情況顯示：全市加油槍的合格率為92%，沒有發(fā)現(xiàn)人為作弊現(xiàn)象，不合格原因主要是加油機(jī)日常使用過程中機(jī)器磨損引起的。

　　寧波市計(jì)量測(cè)試所工程師戚軍學(xué)介紹說，由于不同季節(jié)的溫度環(huán)境不同，油的體積也會(huì)產(chǎn)生微量的不同。根據(jù)《燃油加油機(jī)檢定規(guī)程》，加油機(jī)允許計(jì)量誤差為±0.3%?！皩幉ㄊ?%加油槍不合格的原因就是超過了允許計(jì)量誤差，誤差幅度為±0.5%。其中+0.5%和-0.5%的比例幾乎各占一半?！逼蒈妼W(xué)說。

　　不少車主表示　　半年的檢定周期最好再短些

　　根據(jù)《燃油加油機(jī)檢定規(guī)程》，質(zhì)檢部門對(duì)加油槍的檢查周期為半年。比如2009年5月15日檢定合格的加油槍，它的有效期為2009年11月15日。

　　記者隨機(jī)調(diào)查了10多個(gè)有車一族，幾乎所有的人都表示，加油站缺斤短兩很難判定，希望半年的檢定周期能縮得更短。蔣女士開的車是銳志，一次性加滿油需要350元?！凹佑?，不像是去菜市場(chǎng)買水果。像秤之類的計(jì)量器，老百姓至少能看懂，但加油機(jī)究竟是怎么在算油量的，想考證也沒辦法?！笔Y女士說，1000升油差5升，對(duì)有車一族來說影響并不大，用1000升畢竟要1年時(shí)間。但檢定周期越短，加油槍準(zhǔn)確率肯定更高，如果能縮短檢定周期那當(dāng)然是最好的。

　　生活小資訊　　平時(shí)加油時(shí)，不妨多留個(gè)心眼

　　如果對(duì)加油槍的計(jì)量準(zhǔn)確性存在質(zhì)疑，不妨用用下面這幾招：

　　1、加油前，查看加油機(jī)表面是否貼有 “強(qiáng)制檢定”標(biāo)志，有效期是否過期。這個(gè)標(biāo)志是全國(guó)統(tǒng)一的，圓形、綠色、直徑45毫米。

　　2、可要求察看加油機(jī)的鉛封是否完好無損。一個(gè)機(jī)油槍一般有三個(gè)鉛封，這個(gè)鉛封有點(diǎn)像封條，是一次性的，只要?jiǎng)舆^手腳，打開了就再也無法恢復(fù)。

　　3、加油前，查看加油槍顯示屏上的油品信息，除單價(jià)顯示外，其余示值均應(yīng)為零。

　　4、發(fā)現(xiàn)加油站確實(shí)存在計(jì)量違法行為，可向相關(guān)部門舉報(bào)。

　　光憑油箱、油表判斷有哪些誤區(qū)？

　　一是有的消費(fèi)者根據(jù)油箱的標(biāo)稱容量判斷加油量足不足。比如，消費(fèi)者汽車油箱的標(biāo)稱容量是55升，感覺油箱內(nèi)應(yīng)該還有幾升油，但在加油站將油箱加滿時(shí)，加油機(jī)卻顯示60.59升。該消費(fèi)者則以此斷定加油機(jī)計(jì)量存在問題。事實(shí)上，車輛說明書中的標(biāo)稱容量已經(jīng)考慮到燃油熱脹冷縮的特性，從安全角度都會(huì)留下一定的空間，一般控制在油箱最大安全容量的95%。有的廠家是90％、85％甚至是80%。

　　二是很多投訴的消費(fèi)者往往根據(jù)汽車儀表盤上的油表判斷。大部分汽車的油表是通過油箱內(nèi)浮子的上下浮動(dòng)帶動(dòng)電子傳感器，傳感器將產(chǎn)生的電子信號(hào)傳遞給油表指針，顯示在油表上。油表只作油箱液位的粗略估計(jì)，只能大致反映油箱存油量。

　　三是有消費(fèi)者把加油數(shù)量、金額與行駛公里數(shù)同以往相比較來判斷加油量是否準(zhǔn)確。但是道路路況好壞、車輛負(fù)載多少、油品價(jià)格高低、油品質(zhì)量?jī)?yōu)劣、開空調(diào)與否、行駛速度快慢、天氣狀況、交通堵塞、油路滲透等都會(huì)影響汽車百公里耗油量。比如說，在市內(nèi)交通相對(duì)擁擠，車速慢，剎車、起步頻繁，油耗相對(duì)要多。