日前，從國家質檢總局計量司了解到，為保證各種資源和物料的有效供給，特別是保障春運的物資供應，在鐵道部的配合下，計量技術機構每年對全國的萬余輛鐵路罐車容積進行計量檢定，為各種資源和物料源源不斷地安全運抵目的地提供了保證。 據悉，全國目前共有1個國家鐵路罐車計量站，8個國家計量分站，負責對全國的萬余輛鐵路罐車容積進行計量檢定。為保證這些計量檢定機構的檢定能力準確可靠，減少企業(yè)計量糾紛，2005年在鐵道部的配合下，由國家鐵路罐車計量站作為主導實驗室，歷經一年，克服種種困難，圓滿完成了有史以來的首次國家鐵路罐車計量比對工作。 對鐵路罐車計量比對工作是為避免量值不統(tǒng)一而采取的專項工作。鐵路罐車是企業(yè)之間大宗物料計量交接時使用的主要計量器具，直接關系到鐵路運行安全和企業(yè)的經濟利益。因此，開展全國鐵路罐車容積計量檢定能力比對非常重要。鑒于國內目前的量傳體制，部分同一單位量的基準和副基準保存在不同的技術機構但又都在進行量值傳遞，客觀上存在同一量值在國內有兩條或多條量傳鏈的情況，為避免量值不統(tǒng)一，2005年國家質檢總局還在國內組織開展了一等標準金屬量器、熱能表標準裝置、633nm激光波長基準/副基準、熔點測量能力、沖擊加速度標準裝置、衰減計量基標準(量值)等6項計量基標準的量值比對，特別是組織了首次全國鐵路罐車容積計量檢定能力比對工作。 據國家質檢總局計量司有關負責人介紹，通過計量比對，一是強化了國家對計量授權的監(jiān)管力度，提高了檢定機構的法制意識；二是檢驗了計量檢定機構的能力，提高了量值傳遞的準確性、可靠性；三是在企業(yè)中引起較大反響，提高了用戶對質量技術監(jiān)督公正性的信任度。