日前，“863”課題“電動汽車充電設(shè)施計量技術(shù)及標準研究”啟動暨電動汽車充電設(shè)施應(yīng)用及計量研討會在中國計量科學(xué)研究院召開。

      會上，與會人員交流了課題取得的研究成果，探討了電動汽車示范運行及充電設(shè)施建設(shè)應(yīng)用中的計量問題，還就電動汽車充電方式、動力電池的穩(wěn)定性和壽命、電動汽車的運營模式、電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和充電對電網(wǎng)的影響等問題進行了討論。

      據(jù)了解，電動汽車是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，對環(huán)境保護、降低對石油燃料的依賴、保障能源安全及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。目前，國家已經(jīng)啟動了“十城千輛”新能源汽車示范推廣課題，并在全國20多個城市作為試點。國內(nèi)電動汽車充電設(shè)施的基礎(chǔ)建設(shè)已經(jīng)開展。2011年年初，中國計量院作為承擔單位，申請并立項了“863”課題“電動汽車充電設(shè)施計量技術(shù)及標準研究”，旨在組織制定統(tǒng)一的國家標準，解決國內(nèi)充電設(shè)施標準不一致的問題，并進行電動汽車充電裝置關(guān)鍵計量技術(shù)的研究及完成支撐標準的制定。據(jù)有關(guān)負責人介紹，該課題對解決目前電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施標準不統(tǒng)一和直流電能量值溯源問題、規(guī)范電動汽車直流充電機和交流充電樁產(chǎn)品生產(chǎn)研究充電基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)場檢定設(shè)備及方法具有重要意義，對電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和電動汽車應(yīng)用推廣具有重要作用。

      課題以中國計量院為主導(dǎo)，由中國電力科學(xué)研究院、北京理工大學(xué)、黑龍江省計量檢定測試院、云南省計量測試技術(shù)研究院、深圳市計量質(zhì)量檢測研究院、華北電力大學(xué)等多個單位參與。