2019年，浙江省計(jì)量科學(xué)研究院根據(jù)環(huán)保行業(yè)主管單位“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”行動的要求，整合各方技術(shù)、人才優(yōu)勢，發(fā)揮機(jī)動車專業(yè)計(jì)量優(yōu)勢特點(diǎn)，為浙江省機(jī)動車尾氣檢測行業(yè)出謀劃策，服務(wù)好機(jī)動車環(huán)保檢測企業(yè)新國標(biāo)過渡期間的設(shè)備溯源和資質(zhì)認(rèn)定工作。

提高站位，服務(wù)政府依法行政。機(jī)動車尾氣檢測新國標(biāo)于2019年5月1日正式開始施行。該類標(biāo)準(zhǔn)對機(jī)動車排氣污染物的排放限值，測量方法和測量用設(shè)備提出了更高的要求。在該類國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前，浙江省計(jì)量院交通與聲學(xué)計(jì)量研究所的專業(yè)技術(shù)人員就標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過程中急需解決的問題，與新國標(biāo)編制調(diào)研組（生態(tài)環(huán)境部機(jī)動車排污監(jiān)控中心政策研究部、北京理工大學(xué)、上海機(jī)動車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司、國家重型汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心等單位的領(lǐng)導(dǎo)及專家）進(jìn)行了深入的交流討論。對全國機(jī)動車尾氣檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)狀況及我省檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)備情況做詳盡分析匯報(bào)，對新標(biāo)準(zhǔn)的貫徹、實(shí)施提出建議，并作為國家技術(shù)規(guī)范《柴油車氮氧化物檢測儀校準(zhǔn)規(guī)范》的第一起草單位，就新標(biāo)準(zhǔn)中的檢測設(shè)備——柴油車氮氧化物檢測儀的計(jì)量性能要求、校準(zhǔn)方法等問題與標(biāo)準(zhǔn)編制組及技術(shù)專家們進(jìn)行了深入探討。

發(fā)揮優(yōu)勢，服務(wù)企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)。機(jī)動車尾氣檢測新國標(biāo)強(qiáng)制施行后，機(jī)動車檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的環(huán)保檢測新設(shè)備，特別是柴油車氮氧化物檢測儀將無法通過有效溯源來解決其計(jì)量準(zhǔn)確性的確定。針對這一情況，浙江省計(jì)量院在2019年上半年成立了以院科技特派員為主體的專家隊(duì)伍，對浙江浙大鳴泉科技有限公司新研制的柴油車氮氧化物（NOx）檢測儀開展技術(shù)幫扶，對企業(yè)新研制產(chǎn)品的尾氣預(yù)處理系統(tǒng)和NOx到NO的轉(zhuǎn)化平臺進(jìn)行了技術(shù)分析，幫助起草技術(shù)測量方案，解決產(chǎn)品測量和評價(jià)技術(shù)難題，助力企業(yè)產(chǎn)品研制測試。同時(shí)，由浙江省計(jì)量院主持起草的《柴油車氮氧化物檢測儀校準(zhǔn)規(guī)范》已經(jīng)完成報(bào)批，計(jì)劃于2020年上半年公布實(shí)施。

加強(qiáng)服務(wù)，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。隨著新國標(biāo)的強(qiáng)制實(shí)行，浙江省計(jì)量院針對全省200余家機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的新型環(huán)保檢測設(shè)備（柴油車氮氧化物檢測儀）的檢測需求，及時(shí)制定對應(yīng)的檢測/校準(zhǔn)方法，克服檢測場地及人員配置不足等困難，加班加點(diǎn)完成了460余臺件的新環(huán)保設(shè)備的檢測和校準(zhǔn)，助力企業(yè)有效完成在新環(huán)保國標(biāo)過渡期間的資質(zhì)認(rèn)定工作，高質(zhì)量服務(wù)我省機(jī)動車環(huán)保檢測工作。

下一步，浙江省計(jì)量院將充分發(fā)揮專業(yè)計(jì)量優(yōu)勢，通過主動對接行業(yè)主管部門，積極參與全國機(jī)動車計(jì)量相關(guān)專業(yè)技術(shù)委員會工作，利用好即將籌建的浙江省智慧交通計(jì)量協(xié)會平臺，有效發(fā)揮計(jì)量在高質(zhì)量服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、服務(wù)政府市場監(jiān)管、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)核心競爭力提升的支撐保障服務(wù)作用，為我省“兩個(gè)高水平”建設(shè)作出新的貢獻(xiàn)。